Les députés ont approuvé dans la nuit de mardi à mercredi une proposition de loi élargissant aux transports aériens le dispositif existant dans les transports terrestres depuis 2007, notamment à la SNCF et à la RATP.

Ce texte oblige les salariés désireux de faire grève, sous peine de sanction, de se déclarer individuellement 48 heures avant, et pour les employeurs, de faire des prévisions de trafic au plus tard 24 heures avant la perturbation.

"La tradition française est là bien respectée, à savoir le droit de grève est maintenu et absolument pas remis en cause. Mais le droit des passagers existe enfin", a déclaré M. Mariani sur LCI.

Cette disposition "garantit une chose principale aux passagers : ils seront informés. Donner un préavis individuel pour chaque membre du transport aérien 48 heures à l’avance, ça permet aux compagnies aériennes de dire à chaque passager +votre avion part, votre avion ne part pas+", a-t-il expliqué. "C’est ça le service garanti, c’est éviter d’avoir des dizaines de milliers de personnes qui s’entassent dans les aéroports en attendant des informations".

"En clair, si 100% des pilotes décident de faire grève, aucun avion ne décolle mais, au moins, on peut le dire à l’avance. Si 30% des pilotes font grève, on le sait aussi", a-t-il poursuivi, soulignant que lors des trois derniers départs en vacances, les transports aériens ont à chaque fois été affectés par un mouvement de grèves d’une catégorie de personnel.

Plusieurs syndicats du secteur - représentant pilotes, navigants commerciaux, mécaniciens et personnel au sol - ont déposé fin décembre un préavis de grève pour la période du 6 au 9 février 2012, afin de protester contre cette proposition de loi émanant d’un membre de la Droite Populaire, Eric Diard.

Les vacances d’hiver de la zone A débutent le 9 février.

"J’espère que ce sera le dernier. (…) C’est l’illustration, ce préavis de grève, qu’il fallait déposer ce genre de proposition", a estimé M. Mariani, considérant qu’un tel encadrement est également "à une période où les compagnies aériennes sont fragilisées, le moyen d’éviter ces grèves à répétition".